El Gobierno intentará destrabar el conflicto luego de que Bridgestone anunciase la parálisis de su producción y Sutna tomara una sede del ministerio.
Continúa sin resolverse el extenso conflicto por mejoras salariales y de condiciones laborales en el sector neumático encabezado por el gremio Sutna, de empresas fabricantes de neumáticos, que lleva ya cinco meses y tuvo su punto álgido el último sábado, cuando la empresa Bridgestone anunció que cerraría temporalmente su producción en el país.
La audiencia se da en una creciente tensión en el complejo automotriz. La negativa de las empresas a discutir los reclamos obreros, el pago de las horas del fin de semana al 200% y un aumento de salarial real, generó decenas de paros. El intento de cerrar la revisión paritaria unilateralmente y un miserable aumento para el próximo período, empujaron a un paro general que ya lleva 5 días.
La paralización de la actividad ya afecta a la industria automotriz. Ford adelantó que tendría problemas para producir este lunes, así como otras importantes terminales. Por eso el conflicto generó reuniones entre funcionarios del Gobierno, gerentes de distintas empresas automotrices y del neumático, y las cúpulas del SMATA y la UOM.
Del otro lado, el reclamo obrero ha generado simpatía entre distintos sectores de trabajadores. Este fin de semana se difundió el apoyo de organizaciones sindicales, entre las que figuran Camioneros, CTA Autónoma, ATE Nacional, la Federación Aceitera, AMSAFE Rosario, ATEN y decenas de gremios, comisiones internas, juntas internas recuperadas. También organizaciones sociales que serán hoy parte de la marcha de apoyo.
Durante el fin de semana se mantuvieron los piquetes, con actividades en las puertas de la fábrica.
Desde la Agrupación Granate, que forma parte del Movimiento de Agrupaciones Clasistas (MAC), se llamó a participar de la marcha, denunciando la campaña antisindical y proponiendo una asamblea tras la audiencia para definir los próximos pasos.
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